8月6日，监理公司承监的济南绕城高速公路二环线西环段项目五分部45#水中墩承台顺利浇筑完成。

黄河特大桥全长4627米，建成后将成为国内最大规模的四塔钢混组合梁部分斜拉桥。45#水中墩是黄河特大桥的控制性工程，也是唯一位于黄河河道内的水中墩。此次完成浇筑的主墩承台长23.7米、宽18.6米、 高5米，钢筋用量184.6吨，混凝土方量2204.1方,采取一次性浇筑方式完成。

45#水中墩承台所处的地质条件复杂、施工组织难度大，第三监理组从专项方案、工艺流程、安全措施等方面加强管理，严格按监理规范和桥涵技术规范进行检查验收，在混凝土浇筑过程中采用放慢浇筑速度和预埋冷却管降温等措施，确保承台大体积混凝土一次性浇筑完成。

此次浇筑完成，标志着黄河特大桥主桥控制性工程迈出了关键一步，为后续墩身施工和钢箱梁安装奠定了坚实基础，对加快主桥施工进度具有重要意义。